Klasyfikacja podstacji ze względu na stopień złożoności rozwoju PPR

Napięcie podstacji, kV

Deweloper

Źródło finansowania

Uważa

Zatwierdza

Odpowiedzialny za wdrożenie

Nieskomplikowany

Dział produkcyjno-techniczny kolumny mechanicznej

Nad głową

Rada Techniczna Kolumn Mechanicznych

Główny inżynier

Główny inżynier, personel liniowy kolumny mechanicznej

Średni poziom trudności

Dział techniczny trustu

Zaufaj Radzie Technicznej

Szczególnie trudne

750, 1500 i zrekonstruowane 500 i więcej

Dział techniczny trustu lub wyspecjalizowanej organizacji

Wskutek Praca projektowa według skonsolidowanego szacunku

4.2. Treść projektu pracy (strona tytułowa)

4.2.1 Stronę tytułową należy wystawić dla całego zestawu planów prac projektowych, a także dla jego części składowych według rodzaju pracy, jeżeli zawierają one więcej niż 3 rysunki.

Strona tytułowa musi zawierać:

a) plan sytuacyjny budowy podstacji;

b) spis dokumentów;

c) wykaz zastosowanych i przywołanych dokumentów;

d) zestawienie głównych wielkości prac budowlano-montażowych (CEM);

e) instrukcje ogólne.

4.3. Harmonogram produkcji pracy i kompleksowy harmonogram sieci

4.3.1. W ramach PPR dla prostych podstacji, a także dla niektórych rodzajów prac realizowany jest harmonogram prac, który musi zawierać:

a) liniowy harmonogram pracy;

b) harmonogram pracy głównych maszyn budowlanych;

c) harmonogram przepływu pracy w podziale na zawody.

Plan harmonogramu sporządzany jest według kosztów pracy, w oparciu o fizyczne objętości pracy pobrane z rysunków roboczych „Ujednoliconych standardów i cen prac budowlanych, instalacyjnych i naprawczych”, zgodnie z optymalnym harmonogramem budowy i podziałem pracy organizacji wykonawczych.

4.3.2. Dla podstacji o średniej złożoności i szczególnie złożonych opracowywany jest kompleksowy schemat sieci.

Definiuje:

a) kolejność budowy;

b) sekwencja technologiczna;

c) czas pracy;

d) terminy dostaw konstrukcji budowlanych, urządzeń elektrycznych i innych środków materiałowo-technicznych;

e) zapotrzebowanie na zasoby pracy;

f) potrzeba mechanizmów;

g) harmonogram i zakres prac organizacji wdrażających;

h) terminy wydania dokumentacji projektowej i kosztorysowej, w tym PPR.

4.3.3. Kompleksowy harmonogram sieci opracowywany jest zgodnie z „Wytycznymi dotyczącymi opracowywania schematów sieci i ich zastosowania w budownictwie” oraz „Wytycznymi dotyczącymi planowania sieci i zarządzania budową” Instytutu Orgenergostroy.

4.3.4. Do harmonogramu sieci, sporządzonego z uwzględnieniem możliwości opracowania jednolitej dokumentacji konfiguracji produkcyjnej i technologicznej, należy dołączyć karty identyfikacyjne pracy.

4.4. Stroygenplana

4.4.1. Plan generalny budowy to ogólny plan placu budowy, który przedstawia wszystkie istniejące, będące w budowie oraz obiekty pomocnicze niezbędne do budowy (magazyny, pomieszczenia administracyjne, tymczasowe sieci użyteczności publicznej itp.).

4.4.2. Plan budowy powinien zostać opracowany na podstawie porównania różnych jego opcji z najbardziej racjonalnymi układami terenów i budynków tymczasowych z komunikacją inżynieryjną i transportową o minimalnej długości.

W przypadku podstacji prostych i średnio skomplikowanych projekt budowy opracowywany jest jednorazowo dla całego obiektu. W przypadku szczególnie skomplikowanych podstacji opracowywany jest plan budowy zarówno dla całej podstacji jako całości, jak i dla poszczególnych złożonych budynków i konstrukcji, w tym dla poszczególnych kolejek i etapów budowy.

4.4.3. Plan budowy powinien wykazywać:

a) rozdzielnice otwarte, budynki i budowle znajdujące się na terenie danej budowy, zarówno istniejące, jak i nowo wybudowane;

b) łączność inżynieryjna niezbędna do wykonania pracy;

c) istniejącą komunikację podziemną w rejonie wykopu;

d) stałe i tymczasowe napowietrzne linie energetyczne wyznaczające granice strefy niebezpiecznej, w której praca wymaga wydania zezwolenia na pracę;

e) drogi tymczasowe i stałe;

f) rozbudowa - powierzchnie montażowe i magazynowe wraz z wyznaczeniem miejsc składowania i lokalizacji stanowisk do rozbudowy montażowej;

g) rozwiązania do odprowadzania wód powierzchniowych;

h) trwałe i tymczasowe ogrodzenie placu budowy;

i) inwentaryzacja tymczasowych budynków i budowli;

j) urządzenia ogólnego bezpieczeństwa budowy i sanitacji przemysłowej (mosty, drogi dla pieszych, schody, sprzęt gaśniczy, toalety itp.);

k) obszary niebezpieczne, w tym obszary pracy mechanizmów dźwigowych i ziemnych; ogniwa operacyjne w przebudowywanych podstacjach; indywidualne instalacje elektryczne pod napięciem;

l) w przypadku podstacji o średniej złożoności i szczególnie skomplikowanych należy wskazać położenie znaków siatki trasowania geodezyjnego;

m) w przypadku średnich i szczególnie skomplikowanych podstacji, budynki i konstrukcje kompleksu startowego oraz kolejne etapy i etapy budowy powinny być wyróżnione na planie budowy.

4.4.4. Dokumentami źródłowymi do opracowania planu budowy są:

a) plan ogólny podstacji;

b) schemat transportu przyjęty w projekcie;

c) uruchom kompleks;

d) wewnętrzna lista tytułów;

e) arkusz czasu pracy tymczasowych budynków i budowli do budowy stacji elektroenergetycznej 35 kV i powyżej;

f) standardowe rysunki inwentaryzacyjne budynków i budowli;

j) standardowe rozwiązania dla dróg tymczasowych, placów montażowych;

h) dokumenty regulacyjne;

i) oględziny powykonawcze istniejącej komunikacji podziemnej w istniejących stacjach elektroenergetycznych (trasy kabli energetycznych i sterowniczych, uziemienia, wodociągi, spusty ropy i kanalizacja) w odniesieniu do obiektów kapitałowych.

4.4.5. Rysunek planu budowy pokazuje:

a) objaśnienie budynków i budowli;

b) wykaz dróg i obiektów;

c) informację o materiałach źródłowych do sporządzenia planu budowy;

d) instrukcje tekstowe.

4.4.6. Opracowując plan budowy, dokonuje się następujących obliczeń:

a) zapotrzebowanie na tymczasowe budynki i budowle, w tym magazyny, budynki kulturalne i mieszkalne;

b) zapotrzebowanie budowy na energię elektryczną, wodę, sprężone powietrze itp.

4.4.7. Plan budowy musi uwzględniać wymagania bezpieczeństwo przeciwpożarowe zapewnione są przejścia okrężne lub przelotowe. Podczas lokalizacji budynków tymczasowych należy zachować następujące odstępy przeciwpożarowe (m):

ognioodporne od ognioodpornych - 10

ognioodporne z palnych - 16

palny z palnego - 20

Hydranty przeciwpożarowe umieszcza się w odległości co najmniej 100 m od siebie, nie bliżej niż 5 m od budynków i nie dalej niż 3 m od drogi.

4.4.8. Aby określić skuteczność planu budowy w średnich i szczególnie złożonych podstacjach, opcje porównuje się według następujących wskaźników:

a) po danych kosztach, w tym kosztach budowy tymczasowych budynków i budowli.

Warianty planu budowy dla tego samego terenu porównuje się poprzez porównanie szacunkowych kosztów budowy tymczasowej, a różne - poprzez porównanie jednostkowego kosztu budowy, tj. koszt na jednostkę powierzchni lub jednostkę miary budynku w budowie;

b) według zwartości planu budowy, obliczonej jako procentowy stosunek powierzchni zabudowy obiektu w budowie do powierzchni planu budowy;

c) w stosunku do całkowitej powierzchni zabudowy tymczasowych budynków i budowli do obszaru podstacji lub pojedynczego węzła w budowie.

4,5. Zestawienie wymagań dla konstrukcji budowlanych, części, półproduktów, materiałów i urządzeń

4.5.1. Harmonogram jest realizowany zgodnie z formularzem 5 załącznika 3 „Instrukcje opracowywania projektów zarządzania budową i projektów produkcji pracy”, SN 47-74.

4.5.2. Do harmonogramu dołączone są listy dostaw dotyczące dostaw zestawów technologicznych.

4.5.3. W przypadku podstacji o średniej i szczególnej złożoności, jeżeli trusty sieci elektrycznych posiadają działy produkcji i konfiguracji technologicznej, do harmonogramu dołączona jest ujednolicona dokumentacja dotycząca konfiguracji produkcyjnej i technologicznej, opracowana zgodnie z formularzami SN 47-74.

4.6. Harmonogram zapotrzebowania na siłę roboczą dla obiektu

4.6.1. Zapotrzebowanie na ruch pracowników dla średnich i szczególnie złożonych podstacji odbywa się zgodnie z formularzem 6 załącznika 3 do CH 47-74.

4.6.2. Ruch odbywa się w oparciu o sekwencję technologiczną, harmonogram pracy i wynik w formie pieniężnej lub rzeczowej.

4.6.3. Zapotrzebowanie na pracowników wskazywane jest oddzielnie dla organizacji generalnego wykonawstwa i organizacji podwykonawców.

4.7. Zestawienie wymagań dla podstawowych maszyn budowlanych i drobnego sprzętu mechanizacyjnego

4.7.1. Harmonogram zapotrzebowania na główne maszyny budowlane realizowany jest w oparciu o harmonogram prac zgodny z opracowanymi w r Technologiczny PPR diagramy i mapy technologiczne dla poszczególnych rodzajów prac.

Harmonogram jest realizowany zgodnie z Formularzem 7 Załącznika 3 CH 47-74.

4.8. Schematy technologiczne wykonania robót i mapy technologiczne, jednostkowe modele technologiczne

4.8.1. Opracowując technologię wykonywania prac w PPR o każdym stopniu złożoności, należy zastosować następujące materiały:

a) wcześniej opracowane PPR do ponownego użycia;

b) standardowe mapy technologiczne;

c) schematy technologiczne ponownego wykorzystania i standardowe mapy procesów pracy.

Wszystkie wymienione dokumenty muszą być koniecznie powiązane z lokalnymi warunkami pracy.

4.8.2. W przypadku braku lub niemożności powiązania normy lub ponownego wykorzystania wymienionych dokumentów do prac skomplikowanych i prac wykonywanych nowymi metodami, należy opracować diagramy przebiegu procesów lub indywidualne mapy procesów; W przypadku szczególnie złożonych podstacji można opracować modele technologiczne dla poszczególnych jednostek.

4.8.3. Schemat technologiczny pracy musi zawierać:

a) schemat przepływu pracy;

b) zestawienie ilości;

c) zestawienie wymagań dotyczących konstrukcji i materiałów;

d) zestawienie wymagań dla maszyn budowlanych, sprzętu drobnej mechanizacji i pojazdów;

e) spis inwentarza urządzeń i wyposażenia instalacyjnego z powołaniem się na odpowiednią normę, producenta lub komplet rysunków wykonawczych;

f) instrukcje wykonywania pracy wraz z niezbędnymi wyjaśnieniami dotyczącymi przyjętej technologii wykonywania pracy, z odnośnikami do dokumentacji źródłowej oraz wykazem środków mających na celu wdrożenie kontroli jakości i zapewnienie bezpiecznych warunków pracy.

4.8.4. Standardowe mapy technologiczne do budowy podstacji o każdym stopniu złożoności opracowywane są przez Instytut „Orgenergostroy” zgodnie z „Wytycznymi dotyczącymi opracowywania standardowych map technologicznych w budownictwie” Centralnego Instytutu Badawczego Transportu i Sprzętu Państwa ZSRR Komitet Budowy.

4.8.5. Poszczególne mapy technologiczne opracowuje autor projektu pracy. Treść, zakres i metodologia opracowywania tych map technologicznych muszą być zgodne z „Wytycznymi dotyczącymi opracowywania standardowych map technologicznych w budownictwie” TsNIIOMTP Gosstroy ZSRR.

4.8.6. Dla szczególnie skomplikowanych stacji elektroenergetycznych w ramach PPR możliwe jest opracowywanie jednostkowych modeli konstrukcji technologicznych składających się z:

a) schemat sieci węzeł po węźle;

b) zestawienia ilości;

c) harmonogram ruchu robotniczego;

d) harmonogram dostaw zestawów technologicznych;

e) harmonogram pracy głównych maszyn i mechanizmów;

e) schemat technologiczny.

4.8.7. Dla podstacji o prostej i średniej złożoności należy stosować standardowe mapy technologiczne i diagramy technologiczne.

4.8.8. W ramach map technologicznych, schematy technologiczne Należy podać odniesienia do standardowych urządzeń i wyposażenia do montażu inwentaryzacyjnego, wskazując GOST, normę lub zestaw rysunków standardowych.

4.8.9. W przypadku szczególnie skomplikowanych podstacji oraz dla nowych rodzajów prac, w przypadku braku standardowych urządzeń instalacyjnych, PPR na specjalne zamówienie może obejmować opracowanie rysunków wykonawczych tych urządzeń.

4.8.10. Rysunki robocze urządzeń niestandardowych należy wykonać zgodnie z wymaganiami jednolitego systemu dokumentacja projektowa(ESKD).

4.8.11. W przypadku prostych urządzeń, których produkcja przewidywana jest na placu budowy, dopuszcza się umieszczenie rysunku montażowego urządzenia, jego części i specyfikacji na jednym arkuszu.

4.9. Prace geodezyjne

4.9.1. Wstępne dane do zestawiania części geodezyjnej PPR to:

a) raport techniczny z budowy podbudowy geodezyjnej na terenie budowy;

b) rysunki wykonawcze obiektu w budowie;

c) mapy technologiczne lub diagramy przepływu pracy;

d) plan zagospodarowania przestrzennego placu budowy;

e) plan budowy obiektu.

4.9.2. Część geodezyjna PPR musi zawierać:

a) schematy umieszczania znaków do wykonywania konstrukcji geodezyjnych i geodezyjnej kontroli położenia obiektów;

b) standardy dokładności podczas wykonywania pracy;

c) wykaz środków technicznych umożliwiających wykonanie pracy.

4.9.3. Projekt prac geodezyjnych na okres przygotowawczy budowy obiektu powinien zawierać:

a) środki organizacyjno-techniczne, w tym schemat technologiczny wykonania robót geodezyjnych, skład ilościowy usługi geodezyjnej, niezbędne zasoby materiałowe i techniczne oraz harmonogram prac geodezyjnych;

b) decyzje o przyjęciu podstawy trasowania geodezyjnego, w tym wymagania dotyczące standardów dokładności kontrolnych pomiarów geodezyjnych i środków technicznych ich osiągnięcia; metody i metody ich wytwarzania, wymagania dotyczące znaków punktów mocowania podstawy trasowania geodezyjnego; procedura formalizowania akceptacji podstawy trasowania geodezyjnego i schemat kontroli operacyjnej jej budowy;

c) decyzje o wsparciu geodezyjnym przy inżynieryjnym przygotowaniu placu budowy przy planowaniu pionowym, budowie dróg oraz układaniu komunikacji podziemnej i naziemnej.

4.9.4. Część geodezyjna PPR na główny okres budowy obiektu powinna obejmować:

a) obliczenie wymaganej dokładności prac geodezyjnych;

b) instrukcje wykonywania prac geodezyjnych na poszczególnych etapach budowy;

c) wymagania bezpieczeństwa.

4.10. Organizacja ciągłej budowy szczególnie skomplikowanych podstacji

4.10.1. W przypadku szczególnie skomplikowanych podstacji w ramach projektu prac opracowywane są kwestie organizacji ciągłej budowy.

4.10.2. Przy opracowywaniu sekcji organizacji budowy ciągłej w PPR rozwiązano następujące kwestie technologiczne:

a) lista i kolejność wiodących i połączonych przepływów specjalistycznych;

b) wielkość pracy nad przepływami specjalistycznymi ogólnie i według sekcji;

c) pracochłonność i czas pracy mechanizmów (na zmianach maszynowych) według danych lub obliczeń ENiR;

d) intensywność przepływów specjalistycznych;

e) liczbę pracowników w każdym wyspecjalizowanym strumieniu;

f) czas trwania każdego specjalistycznego przepływu w każdym miejscu;

g) czas realizacji przepływów specjalistycznych;

h) czas trwania przerw organizacyjnych i technologicznych pomiędzy sąsiednimi przepływami, tak aby zakres pracy dla kolejnego przepływu uległ kumulacji;

i) rodzaj i liczba maszyn wiodących dla każdego specjalistycznego przepływu;

j) parametry przepływów specjalistycznych (moc, tempo, intensywność, czas trwania);

k) cyklogram przepływu obiektu (na podstawie wcześniej wykonanych obliczeń i parametrów przepływów specjalistycznych).

4.11. Wymagania dotyczące PPR dla szczególnie skomplikowanych podstacji

4.11.1. W PPR dla stacji szczególnie skomplikowanych wraz z wymaganiami niniejszej instrukcji należy opracować:

a) główne przepisy PPR;

b) struktura organizacyjna budownictwa;

c) schemat transportu węzeł po węźle;

d) rysunki wykonawcze podstawy budowy (placa budowy);

e) PPR na budowę mieszkań, bazy budowlanej;

f) technologia budowy przepływowo-szybkiej;

g) schemat wysyłki i łączności;

h) podstawowe decyzje dotyczące technologii i mechanizacji głównych rodzajów pracy;

i) wykaz wymagań dotyczących konstrukcji, materiałów, wyposażenia w podziale na lata budowy;

j) zestawienie zapotrzebowania kadrowego w podziale na lata budowy;

k) zestawienie zapotrzebowania na podstawowe maszyny i urządzenia budowlane oraz środki drobnej mechanizacji w podziale na lata;

l) lista najbardziej skomplikowanych urządzeń i osprzętu montażowego, których produkcja wymaga dużo czasu;

m) zestawienie tymczasowej inwentaryzacji budynków i budowli;

o) harmonogram wydawania kosztorysów projektowych oraz dokumentacji projektowej i technologicznej.

4.11.2. PPR należy przeprowadzić w formie jednostkowych modeli technologicznych.

4.11.3. PPR musi obejmować zarówno decyzje dotyczące bezpieczeństwa dotyczące całego zakładu, jak i każdą z nich poszczególne gatunki Pracuje W takim przypadku należy zwrócić szczególną uwagę na bezpieczną organizację i wykonywanie prac kombinowanych zgodnie z „Instrukcją bezpiecznej organizacji i wykonywania prac kombinowanych i szczególnie niebezpiecznych na budowach Ministerstwa Energii ZSRR” (Informenergo, Moskwa , 1977).

4.12. Wymagania dotyczące PPR przebudowywanych i rozbudowywanych stacji elektroenergetycznych

Przy opracowywaniu PPR dla przebudowywanych i rozbudowywanych podstacji należy wziąć pod uwagę następujące cechy:

a) PPR musi zostać przejrzane, uzgodnione i zatwierdzone przez organizację obsługującą;

b) w projekcie pracy należy wskazać tryb przyjęcia, przebiegu i zakończenia pracy. Należy przedstawić próbki odpowiednich dokumentów i przykłady ich wypełnienia;

c) oprócz harmonogramu prac lub harmonogramu sieci sporządzany jest harmonogram odłączania istniejących ogniw i poszczególnych urządzeń elektrycznych będących pod napięciem. Harmonogram wskazuje kolejność, termin i czas trwania przerw, a także nazwy ogniw, wychodzących linii napowietrznych i innych instalacji elektrycznych, które należy wyłączyć, aby zapewnić bezpieczeństwo pracowników;

d) przy opracowywaniu planu budowy należy sporządzić instrukcje wyjaśniające lokalizację komunikacji podziemnej, zwłaszcza linii kablowych, poprzez budowę wykopów;

e) na planie budowy przy opracowywaniu schematów technologicznych i łączeniu map technologicznych należy zaznaczyć ogniwa i urządzenia pod napięciem, wskazać obszary niebezpieczne oraz wskazać minimalne bezpieczne odległości od części pod napięciem;

f) należy zapewnić środki ochrony biologicznej;

g) w części dotyczącej środków bezpieczeństwa w nocie wyjaśniającej i na rysunkach należy wskazać, że wszelkie prace w istniejącej podstacji można wykonywać wyłącznie za pozwoleniem i innymi dokumentami przewidzianymi w „Zasadach bezpieczeństwa budownictwa i budownictwa” " Roboty instalacyjne na istniejących i w pobliżu istniejących linii elektroenergetycznych”, „Zasady technicznej eksploatacji konsumenckich instalacji elektrycznych” i „Zasady bezpieczeństwa dotyczące eksploatacji konsumenckich instalacji elektrycznych”, a także standardy bezpieczeństwa działających przedsiębiorstw;

h) w części dotyczącej bezpieczeństwa powinien znajdować się wykaz środków zabezpieczających przed uszkodzeniem wstrząs elektryczny oraz krótka instrukcja udzielania pierwszej pomocy ofierze porażenia prądem elektrycznym;

i) wskazać na mapach technologicznych i notce objaśniającej, że zabronione jest użytkowanie mechanizmów dźwigowych bez ograniczników obrotu wysięgnika i ograniczników wysokości podnoszenia żurawia, a także niewyposażonych we wskaźniki napięcia;

j) wszelkie prace budowlano-montażowe w przebudowywanych i rozbudowywanych stacjach elektroenergetycznych muszą być prowadzone pod kierunkiem personelu inżynieryjno-technicznego.

4.13 Wymagania dla PPR dla strefy północnej

4.13.1. Przy opracowywaniu PPR dla strefy północnej należy wziąć pod uwagę:

a) długi czas trwania okresu zimnego, silne wiatry, zaspy śnieżne, warunki glebowe wiecznej zmarzliny, dzień i noc polarna, rozłam terytorialny w budownictwie, sezonowość w dostawach zasobów materiałowych i technicznych w celu utworzenia niezbędnych rezerw, konieczność stosowania specjalnych typów transportu (rzeczny, poduszkowiec), specjalne typy pojazdów gąsienicowych);

b) krótki czas trwania okresu żeglugi, obecność głębokowodnych nabrzeży, posterunków i baz przeładunkowych na nowo zagospodarowanych obszarach;

c) konieczność zwiększenia kosztów wyposażenia gospodarczego i domowego w celu zapewnienia normalnych warunków życia i aktywności ludzi;

d) metoda zmianowa dla organizacji budowlanych. Prace w warunkach zimowych należy wykonywać według specjalnego planu pracy i uzasadniać kalkulacją techniczno-ekonomiczną.

4.14. Wymagania dla PPR dla głębokich podstacji wejściowych

4.14.1. Głębokie podstacje wejściowe z reguły budowane są w obrębie miasta, w gęstych obszarach miejskich bogatych w komunikację podziemną.

Opracowując PPR, należy wziąć pod uwagę następujące czynniki:

a) konieczność wyjaśnienia lokalizacji podziemnych ciągów komunikacyjnych;

b) potrzeba wykonania pracy łączonej;

c) konieczność zastosowania specjalnych mechanizmów;

d) organizacja montażu konstrukcji głównie metodą montażu z kół;

e) opracowanie specjalnych środków bezpieczeństwa.

4.15. Środki ostrożności, higiena przemysłowa, bezpieczeństwo przeciwpożarowe i przeciwwybuchowe

4.15.1. Zagadnienia bezpieczeństwa, higieny przemysłowej, bezpieczeństwa przeciwpożarowego i przeciwwybuchowego powinny zostać ujęte w PPR w formie konkretnych rozwiązań technicznych zarówno dla obiektu jako całości, jak i dla poszczególnych rodzajów robót.

Decyzje te powinny stanowić część mapy lub diagramu technologicznego oraz planu budowy i być przedstawione w formie materiałów graficznych i tekstowych w odpowiednim dziale PPR.

4.15.2. Rozwój zagadnień bezpieczeństwa w PPR powinien opierać się na następujących dokumentach:

6. „Zasady projektowania i bezpiecznej eksploatacji mechanizmów podnoszących”.

7. Materiały regulacyjne dotyczące ochrony pracy dla rozwoju PIC i PPR.

Ponadto PPR musi uwzględniać postanowienia zawarte w zintegrowanym systemie zarządzania bezpieczeństwem (IMS TB) i korporacyjnym standardzie bezpieczeństwa (STP TB), jeżeli takie zostały opracowane w trustu, kolumnie mechanicznej lub organizacji operacyjnej.

Ogólne instrukcje bezpieczeństwa należy wyróżnić w osobnej sekcji noty wyjaśniającej dla podstacji o średnim i specjalnym stopniu złożoności, a także dla podstacji rozbudowywanych i przebudowywanych.

4.15.3. Sekcja dotycząca bezpieczeństwa w nocie wyjaśniającej powinna zawierać następujące informacje:

a) klimatyczne i glebowo-hydrologiczne warunki pracy;

b) wymagania dotyczące organizacji pracy w warunkach istniejącej podstacji;

c) procedurę rozpoczęcia i zakończenia pracy w istniejącej podstacji, podano przykłady wykonania dokumentów;

d) wymagania dotyczące organizacji pracy w warunkach zimowych;

e) organizacja trójstopniowej kontroli podczas prac budowlanych;

f) wykaz wyposażenia ochronnego;

j) PPR dla rozbudowywanych i przebudowywanych stacji elektroenergetycznych zawiera sposoby udzielania pierwszej pomocy ofiarom porażenia prądem elektrycznym;

h) przy przebudowie stacji elektroenergetycznych o średniej i szczególnie złożonej budowie należy zapewnić środki ochrony biologicznej.

4.15.4. Opracowując plan budowy, należy uwzględnić następujące kwestie:

a) wymiary obszarów niebezpiecznych i ich ogrodzenia;

b) kolejność budowy dróg i dróg dojazdowych do obiektów w budowie (szerokość dróg musi zapewniać transport transformatorów);

c) oświetlenie placu budowy;

d) rozmieszczenie hydrantów przeciwpożarowych;

e) układ ciągów pieszych;

f) rozmieszczenie toalet.

4.15.5. Przy opracowywaniu schematów i map technologicznych transportu, załadunku i rozładunku oraz prac instalacyjnych należy uwzględnić:

a) połączenie maszyn i mechanizmów oraz wymiary strefy niebezpiecznej podczas ich pracy;

b) wykonywanie prac łączonych;

c) magazynowanie konstrukcji z zapewnieniem przejść i przejść, bezpieczne wymiary stosów, zapewnienie dostępu do zawieszonych części konstrukcji;

d) schematy konstrukcji zawiesi, zapewniające ich sztywność i stabilność;

e) schematy transportu konstrukcji i mocowania ich w pozycji transportowej;

f) schematy tymczasowego mocowania konstrukcji podczas instalacji;

g) wykaz dokumentów regulacyjnych regulujących bezpieczne prowadzenie pracy z mechanizmami podnoszącymi;

h) rejestracja dźwigów w władzach Gosgortekhnadzor, kontrola i testowanie urządzeń do zawieszania oraz częstotliwość testów;

i) protokoły badań i instrukcje obsługi nowych urządzeń i urządzeń instalacyjnych, jeśli istnieją.

4.15.6. Ze względu na bezpieczeństwo elektryczne pracy w ramach PPR należy opracować:

a) schemat zasilania;

b) strefy bezpieczeństwa;

c) rozwiązania do uziemiania maszyn i mechanizmów budowlanych z napędami elektrycznymi, transformatorami obniżającymi, urządzeniami rozruchowymi, narzędziami zelektryfikowanymi, instalacjami oświetleniowymi;

d) rozwiązania w zakresie uziemienia i ochrony odgromowej rusztowań metalowych.

4.15.7. Projekt wykopu musi obejmować:

a) warunki podejścia mechanizmów do komunikacji wszelkiego rodzaju (podziemnej, naziemnej), do krawędzi dołów, granic wysypisk itp., Z oznaczeniem strefy niebezpiecznej;

b) środki zapewniające bezpieczne warunki pracy przy spulchnianiu zamarzniętej gleby metodą mechaniczną lub wybuchową, z hydromechanizowaną metodą zagospodarowania gleby, ogrzewaniem elektrycznym, wskazaniem granicy strefy niebezpiecznej;

c) środki zapewniające stabilność zboczy dołów i rowów;

d) wymagania bezpieczeństwa dotyczące redukcji wody i uziemienia instalacji.

4.15.8. W projekcie wbijania pali i montażu ścianek szczelnych należy określić:

a) warunki przechowywania pali (ścianki), zapewniające bezpieczeństwo pracy przy wciąganiu i instalowaniu pali w pozycji pionowej;

b) technologia głowic pali spawanych;

c) wymiary strefy niebezpiecznej.

4.15.9. Podczas wykonywania pracy na wysokości PPR musi określić:

a) sposoby wykonywania rusztowań (rusztowania, rusztowania, kołyski itp.), konstrukcje i środki rusztowań;

b) miejsca montażu i sposoby mocowania ogrodzeń, w tym ogrodzenia otworów;

c) miejsca mocowania pasów bezpieczeństwa dla pracowników na wysokościach;

d) konieczność montażu zadaszeń ochronnych, zadaszeń nad wejściami do budowanych budynków itp.;

e) wielkość obszarów niebezpiecznych i sposoby ich ogradzania;

f) środki techniczne do usuwania gruzu z wysokości.

4.15.10. W szczególnie trudnych warunkach pracy należy zachować następujące środki bezpieczeństwa:

a) podczas pracy w ciasnych warunkach i przy braku bezpośredniej widoczności pomiędzy pracownikami – ograniczenie kąta obrotu lub wysokości podnoszenia wysięgnika dźwigu, konieczność użycia sygnalizatorów, sygnalizacji dźwiękowej i świetlnej itp.

b) przy pracach na istniejących podstacjach strefy bezpieczeństwa linii elektroenergetycznych, łączących różne rodzaje prac w jednym miejscu – obowiązkowe wykonanie zezwoleń na pracę, które określają szczególne środki bezpieczeństwa i wyznaczenie osoby odpowiedzialnej za bezpieczne prowadzenie tych prac;

c) przestrzeganie minimalnych dopuszczalnych odległości pomiędzy instalacjami, materiałami i konstrukcjami stwarzającymi zagrożenie pożarowe, zapewnienie środków gaśniczych (woda, piasek, sprzęt przeciwpożarowy itp.); należy zapewnić wejścia i drogi ewakuacyjne dla ludzi i sprzętu na wypadek pożaru;

d) systematyczne monitorowanie skażenia gazowego, poziomu promieniowania, temperatury, wilgotności i innych warunków w miejscach, w których poziom tych wskaźników może przekraczać dopuszczalne normy, wyposażanie pracowników wykonujących pracę w tych miejscach w odpowiednią odzież ochronną i środki ochrony indywidualnej (respiratory, maski gazowe , okulary ochronne i tak dalej.);

e) właściwą kontrolę stanu zbiorników pod ciśnieniem, kontrolę w miejscach, w których możliwe jest tworzenie się mieszanin wybuchowych; Zakaz w tych miejscach spawania, rozpalania otwartego ognia, palenia tytoniu i wykonywania czynności mogących spowodować iskrzenie.

Projekty prac w pobliżu linii energetycznych, komunikacji podziemnej i napowietrznej muszą być skoordynowane z przedsiębiorstwem je obsługującym.

4.16. Opracowanie rysunków wykonawczych i schematów instalacji środki techniczne wysyłanie

W przypadku szczególnie skomplikowanych podstacji, w razie potrzeby w ramach projektu pracy, należy opracować:

a) schemat organizacyjny wysyłki i komunikacji budowy;

b) rysunki robocze i schematy instalacji technicznych środków dyspozytorskich i komunikacyjnych.

4.17. Notatka wyjaśniająca

W ramach projektu pracy należy dostarczyć następujący materiał tekstowy w celu uzasadnienia i wyjaśnienia podjętych decyzji projektowych:

a) wybór i uzasadnienie metod wykonywania pracy z obliczeniami wydajność ekonomiczna;

b) wymagania dotyczące pracy w zimie;

c) rozwiązania w zakresie montażu tymczasowego oświetlenia placu budowy i stanowisk pracy;

d) wymagania dotyczące jakości pracy;

e) obliczanie zapotrzebowania na inwentaryzację budynków i budowli, miejsc składowania i konsolidacji-montażu;

f) decyzje dotyczące zapewnienia norm sanitarnych i przepisów bezpieczeństwa, bezpieczeństwa przeciwpożarowego i wybuchowego;

j) środki ochrony środowiska;

h) wskaźniki techniczne i ekonomiczne podjętych decyzji.

Uzasadnienie metod pracy powinno zawierać:

a) dobór głównych maszyn i mechanizmów;

b) sposób mocowania zboczy dołów i rowów;

c) redukcja wody i drenaż;

d) rusztowania podczas pracy na wysokości;

e) potrzeba konstrukcji mocujących.

Porównanie techniczne i ekonomiczne rozważanych opcji należy przeprowadzić zgodnie z wymogami sekcji.

Wymagania dotyczące pracy w zimie powinny odzwierciedlać:

a) szczegółowe wymagania dotyczące materiałów, konstrukcji, technologii pracy podczas pracy w warunkach zimowych;

b) metody utrzymywania dodatniej temperatury w miejscu pracy, izolowanie konstrukcji lub inne metody zapobiegania zamarzaniu konstrukcji;

c) metody zabezpieczania zasad przed zamarzaniem;

d) metody zagospodarowania zamarzniętej gleby;

e) sposoby ogrzewania parą lub prądem elektrycznym i szczegółowe wymagania bezpieczeństwa przy wykonywaniu tych prac;

f) szczegółowe metody kontroli jakości prac wykonywanych w warunkach zimowych.

W celu tymczasowego oświetlenia placu budowy i miejsc pracy należy zapewnić:

a) opis systemu oświetlenia obiektu, miejsca montażu masztów oświetleniowych i zasilaczy;

b) wymagania dotyczące oświetlenia obszarów składowania luzem, dróg transportowych i poszczególnych miejsc pracy.

W ramach PPR opracowywane są działania mające na celu ochronę środowiska w trakcie prac budowlano-montażowych oraz rekultywację terenu po zakończeniu prac budowlanych. Projekt pracy musi obejmować następujące wskaźniki techniczne i ekonomiczne:

a) czas trwania budowy zgodnie z harmonogramem sieci lub planem kalendarzowym;

b) obniżenie kosztów robót budowlanych – zgodnie z tabelą porównawczą do obliczania efektywności ekonomicznej, sporządzoną zgodnie z normą;

c) redukcja kosztów pracy – zgodnie z tabelą porównawczą obliczania efektywności ekonomicznej, sporządzoną zgodnie z podrozdziałem w porównaniu z tabelami normatywnymi;

d) szczegółowe koszty pracy:

na jednostkę objętości konstrukcji jako całości;

na jednostkę objętości wykonanej pracy;

e) produkcja rzeczowa i pieniężna na pracownika;

f) oczekiwany efekt ekonomiczny wdrożenia.

4.18. Dokumentacja służąca do monitorowania i oceny jakości pracy

4.18.1. Aby monitorować i oceniać jakość prac, opracowywany jest kompleksowy system zarządzania jakością robót budowlano-montażowych (KSUK SMR) oraz standard korporacyjny (STP). PPR powinien zawierać odniesienia do odpowiednich SMR i STP KSUC. W przypadku ich braku, w ramach PPR należy opracować indywidualne schematy kontroli operacyjnej.

4.18.2. Schematy kontroli operacyjnej muszą zostać opracowane zgodnie z „Zaleceniami dotyczącymi realizacji operacyjnej kontroli jakości robót budowlanych i instalacyjnych” TsNIIOMTP Gosstroy ZSRR, uzgodnionymi z wydziałem przepisów technicznych i normalizacji Gosstroy ZSRR oraz musi zawierać:

a) szkice projektowe wskazujące dopuszczalne odchylenia zgodnie z SNiP (w razie potrzeby);

b) główne cechy jakości materiałów i konstrukcji (wytrzymałość, mrozoodporność, ognioodporność);

c) wykaz operacji, których jakość musi sprawdzić robotnik lub brygadzista;

d) dane o składzie kontroli ustalone na podstawie wymagań dokumentów regulacyjnych dotyczących rysunków konstrukcyjnych i wykonawczych, wskazujące na potrzebę sprawdzenia zbrojenia i umiejscowienia prętów zbrojeniowych, zgodności wymiarów rzeczywistych z wymiarami projektowymi itp.;

e) instrukcje dotyczące sposobu kontroli jakości wykonywanych operacji (wizualnie, instrumentalnie) wraz z wykazem przyrządów pomiarowych i przyrządów;

c) termin kontroli;

g) wykaz operacji technologicznych kontrolowanych przy udziale laboratorium konstrukcyjnego i służby geodezyjnej;

h) wykaz robót otwartych podlegających oględzinom przez przedstawiciela nadzoru technicznego klienta wraz ze sporządzeniem protokołu.

4.18.3. Opracowując schemat kontroli operacyjnej budowy podstacji o każdym stopniu złożoności, zaleca się stosowanie „Tolerancji i odchyleń przy montażu poszczególnych elementów podstacji” opracowanych przez trust Elektrostroypodstantsiya.

4.19. Środki organizacji pracy metodą kalkulacji kosztów brygady

W ramach PPR dla prac wykonywanych metodą kalkulacji kosztów brygady dla każdej brygady należy opracować:

a) kalkulacja kosztów pracy oraz wynagrodzenie;

b) kalendarzowy harmonogram produkcji pracy, połączony z harmonogramami zapotrzebowania na maszyny budowlane i przepływem siły roboczej, w podziale na zawody;

c) wykaz wymagań dotyczących konstrukcji, wyrobów, części i materiałów (ze wskazaniem rozmiaru, marki lub innych danych technicznych);

d) harmonogram potrzeb pojazdu;

e) standard ustalony zgodnie z przyjętą technologią, łączący wielkość prac i termin ich zakończenia.

Opracowywanie samonośnej dokumentacji i środków odbywa się bezpośrednio przez organizację budowlaną przy zaangażowaniu instytutów projektowych i technologicznych.

4.20. Paszport projektu pracy dla szczególnie skomplikowanych podstacji

Paszport projektu pracy, sporządzony zgodnie z klauzulą, musi zawierać:

a) nazwa organizacji, generalny projektant, który opracował PPR;

b) krótki opis budowanego obiektu;

c) podstawowe mechanizmy instalacyjne;

d) schemat mechanizmów odpinania;

e) wielkość prac budowlanych i instalacyjnych;

f) wskaźniki techniczne i ekonomiczne PPR.

5. OCENA TECHNICZNO-EKONOMICZNA PROJEKTU PRAC

5.1. Skład oceny techniczno-ekonomicznej PPR

Na ocenę techniczno-ekonomiczną projektu robót składa się:

a) porównanie techniczno-ekonomiczne możliwych wariantów schematów technologicznych wykonania dzieła w celu wybrania optymalnego;

b) ocena ekonomiczna wybranej opcji.

5.2. Porównanie techniczne i ekonomiczne opcji

5.2.1. Porównanie techniczno-ekonomiczne możliwych wariantów oraz wybór wariantu szczegółowego opracowania i wdrożenia należy przeprowadzić przy minimalnych zadanych kosztach, określonych zgodnie z „ ” przy zastosowaniu wzoru:

Gdzie P- obniżone koszty opcji (RUB);

Z- koszt prac budowlano-montażowych (RUB);

Yong- standardowy współczynnik efektywności inwestycji kapitałowych równy 0,12.

DO- inwestycje kapitałowe w trwałe aktywa produkcyjne organizacja budowy(pocierać.).

5.2.2. Przy obliczaniu opcji kosztów prac budowlanych i instalacyjnych brane są pod uwagę następujące wskaźniki:

a) koszt materiałów według ich szacunkowych cen;

b) zasadnicze płace pracowników – według pracochłonności pracy, ustalonej w drodze kalkulacji kosztów pracy i dziennej stawka taryfowa według średniej części pracy;

c) eksploatacja maszyn – według wymaganej liczby zmian maszyn budowlanych oraz kosztu zmiany maszyny, ustalonego według cennika nr 2 ze współczynnikiem korygującym 1,2, z uwzględnieniem przejścia na pięciodniowy tydzień pracy;

d) koszty ogólne w zależności od podstawowego wynagrodzenia pracowników (0,16 rubla na 1 rubla wynagrodzenia podstawowego);

e) koszty ogólne, w zależności od pracochłonności pracy (0,6 rubla na osobę dziennie);

f) koszty ogólne zależne od czasu pracy (koszty stałe warunkowo, które w wariancie o dłuższym okresie trwania stanowią połowę kosztów ogólnych ustalonych z kosztów bezpośrednich, zgodnie z przyjętą stawką kosztów ogólnych według kosztorysu; w opcja o krótszym czasie trwania, warunkowo stałe koszty ogólne zmniejszają się proporcjonalnie do skrócenia czasu budowy).

5.2.3. Kalkulacja inwestycji kapitałowych według opcji uwzględnia koszty eksploatowanych urządzeń mechanizacyjnych na podstawie ich wartości księgowej i czasu ich eksploatacji w ramach PPR, jako udział w standardowym rocznym czasie ich eksploatacji.

5.3. Ocena ekonomiczna wybranego wariantu

5.3.1. Oceny ekonomicznej wybranej opcji projektu pracy należy dokonać poprzez porównanie odpowiednich wskaźników projektowych i szacunkowych. Porównanie to pokazuje możliwą redukcję szacunkowych kosztów w wyniku wdrożenia metod produkcji pracy opracowanych w PPR.

Głównymi wskaźnikami porównawczymi są pracochłonność i koszt obsługi maszyn.

5.3.2. Szacunkowe wskaźniki ustalane są zgodnie z szacunkiem roboczym, a w przypadku jego braku zgodnie z „Ujednoliconymi regionalnymi cenami jednostkowymi” (EREP) lub „Rozszerzonymi standardami budowlanymi” (USN).

Przy ustalaniu szacunkowego kosztu według uproszczonego systemu podatkowego koszt wszystkich prac objętych uproszczonym systemem podatkowym mnoży się przez współczynnik równy względnemu kosztowi rodzajów pracy uwzględnianych w PPR w stosunku do całkowitego szacunkowego kosztu zgodnie z uproszczony system podatkowy. Współczynnik ten można w przybliżeniu ustalić na podstawie szacunków roboczych, szacunków finansowych i planowania projektu dla podobnych obiektów i rodzajów prac.

5.3.3. Wskaźniki PPR i szacunki podsumowano w tabeli porównawczej, w której dla każdego rodzaju pracy podano:

a) szacunkowy koszt;

b) koszt eksploatacji maszyn w rublach:

według szacunkowych cen jednostkowych -;

zgodnie z projektem -;

c) pracochłonność w osobodniach:

według szacunkowych cen jednostkowych - Dcm;

zgodnie z projektem - D pr.”.

Aby uprościć obliczenia i ze względu na wyjątkowo mały wpływ na ostateczny wynik nie uwzględnia się oszczędności w kosztach ogólnych związanych z wynagrodzeniami kierowców.

5.3.4. Obliczenie na kwotę En ´ (DO 1 – DO 2), przeprowadza się według metodyki określonej w „Instrukcji ustalania efektywności ekonomicznej inwestycji kapitałowych w budownictwie”, natomiast szacunkowy koszt głównego aktywa produkcyjne określają odpowiednie tabele części IV SNiP pokazane w EREP (określa się nazwę maszyn, liczbę zmian maszyn, ich pracę i oszacowanie ich działania po szacunkowych cenach).

Aby znacznie uprościć obliczenia, zamiast wzoru () można zastosować następujący wzór przybliżony:

Gdzie Q- współczynnik uwzględniający wpływ składnika En (DO 1 - DO 2) od wyniku końcowego uzyskanego na podstawie analizy danych statystycznych szeregu przeprowadzonych obliczeń.

Kiedy wartość En= 0,12 można zaakceptowaćQ= 1,2 dla oceny ekonomicznej metod montażu konstrukcji budowlanych urządzeń przekształtnikowych (CU) budynków stacji elektroenergetycznych 1500 kV z ciężkimi żurawiami wieżowymi KB-1000 i ciężkimi żurawiami gąsienicowymi typu MKG-100, DEK-50.

W przypadku innych rodzajów prac na budowach należy przyjąć PSQ = 1,04.

Współczynnik należy wyjaśnić na podstawie obliczeń przeprowadzonych przez programistów dla podobnej pracy.

5.3.5. Kompilując tabelę, należy ściśle przestrzegać porównywalności jednocyfrowych wskaźników, prawidłowo powiązać standardy szacunkowe i produkcyjne z lokalnymi warunkami budowlanymi, biorąc pod uwagę warunki pracy, obszar, na którym znajduje się plac budowy, ustalony czas trwania dnia roboczego na nim itp. zgodnie z SNiP, część IV, tom I i instrukcjami w części technicznej odpowiednich norm. Koszt przesunięć maszyn należy przyjmować w cenach szacunkowych.

5.3.6. W ramach PPR należy uwzględnić prace na placach konsolidacyjnych, montażowych i magazynowych (z wyjątkiem rozładunku towarów przychodzących), a także koszty transportu części, konstrukcji i materiałów z terenu magazyn terenowy do miejsca pracy.

Koszt transportu drogowego na miejscu i koleją należy przyjmować zgodnie z obliczeniami kolumn mechanicznych i trustów.

Koszt transportu koleją ustalany jest w projekcie PS na podstawie obliczeń dla specyficznych lub podobnych warunków konstrukcyjnych.

5.3.7. Jeżeli decyzje projektowe dotyczące produkcji dzieła przewidują oszczędności materiałowe (wymiana materiałów, zastosowanie urządzeń magazynowych wielokrotnego użytku, zmiany w schemacie dostaw itp.), należy to uwzględnić w kalkulacji efektywności ekonomicznej.

5.3.8. Jeżeli porównywane opcje różnią się czasem trwania budowy, należy wziąć pod uwagę wpływ wpływu czynnika czasu zgodnie z „Instrukcją określania efektywności ekonomicznej inwestycji kapitałowych w budownictwie”.

5.3.9. Szacowany efekt ekonomiczny jest uzgadniany Klient PPR w określony sposób jako jego integralna część.

6. REALIZACJA PROJEKTU PRAC

6.1. W procesie wdrażania PPR brany jest pod uwagę rzeczywisty efekt wdrożenia PPR w porównaniu z obliczonym. Prace te mogą być prowadzone przez dewelopera wspólnie z organizacją budowy w trybie nadzoru autorskiego.

6.2. Zapłata za te prace następuje na podstawie umowy z generalnym wykonawcą (pomoc techniczna) lub z generalnym projektantem (nadzór autorski).

6.3. Prowadząc nadzór autorski należy uwzględnić zmiany powstałe w trakcie budowy w porównaniu z warunkami przewidzianymi w projekcie robót, dokonując odpowiednich zmian w rysunkach.

6.4. Deweloper PPR musi przeanalizować przyczyny powstałych rozbieżności między efektem obliczonym a rzeczywistym i wspólnie z organizacją budowy dążyć do wykorzystania odkrytych rezerw w celu zwiększenia wydajności pracy i obniżenia kosztów budowy.

6,5. Rzeczywisty efekt ekonomiczny jest wskaźnikiem dla organizacji budowlanej. Można go uwzględnić za cały wolumen pracy lub część tego wolumenu wykonaną w okresie sprawozdawczym. Udział organizacji projektowej-programisty PPR w wartości rzeczywistej efekt ekonomiczny akceptowane na poziomie 30%.

6.6. Rzeczywisty efekt ekonomiczny należy ustalić na podstawie danych organizacji budowlanej i, w razie potrzeby, NIS „Energostroytruda”.

Pracę maszyn budowlanych należy uwzględniać według faktycznie przepracowanego czasu, kosztów pracy – zgodnie ze zleceniami załogi wydawanymi na tego typu prace, opłata z magazynu na miejscu do miejsca pracy – zgodnie z dokumentami księgowymi.

6.7. W przypadku braku ewidencji budowy danych, o których mowa w ust., dopuszcza się ustalenie rzeczywistego efektu ekonomicznego jako część rzeczywistego efektu ekonomicznego uzyskanego przez plac budowy za badany okres, proporcjonalnie do kosztu robót wykonane.

6.8. Szacunkowy i faktyczny efekt ekonomiczny za okres sprawozdawczy jest sformalizowany w drodze umowy dwustronnej pomiędzy deweloperem PPR i organizacją budowlaną.

6.9. Sprawozdania z realizacji PPR opracowane przez instytuty techniczne muszą być przesyłane co kwartał do działów technicznych odpowiednich instytutów.